Канадски простотии

[the_coach]

Карането на дълги светлини през нощта, независимо дали заслепяват тези насреща или тези отпред.

Сефте чувам да не говорим за виждане.

И аз така - случва се някой да се заплесне и да ги забрави, но е по-скоро изключение.
Карам обикновено 5-8 000 километра на месец

Карам обикновено 19-20 000 километра на месец Албърта не съм я споменал в тази ситуация. В Албърта возят най-дългите, големи и тежки товари. Там имате едно безумие, че малки тауншип роудс пресичат основни магистрали, но както казах скоро ще сложа дашборд камера и ще се види как livestock haulers се включват на магистралата Като цяло не са ви лоши шофьорите, но явно заради нуждите на бизнеса допускат на пътя и доста неподготвени хора. Преди 3 дни на Red Deer имаше зверска катастрофа на права отсечка, закъснението беше повече от час Незная дали бяха оживяли хората

[Ivan1007]

Ако си карал в България, в BC, AB, SK e песен - от тия провинции имам впечатления. Същото мога да кажа и за TX, WA, CA, NV, MI, FL.
Статистиките за Канада като цяло и България посочват също, че жертвите са доста повече в България.

В Албърта няма магистрали по смисъла който се влага в България - има divided highway, но това не е магистрала и максимално разрешената скорост е само 110. Не мисля, че е безумие пътищата да се пресичат, безумие е да не се спазват правилата и знаците.
Провинцията с изключение на коридора Едмънтън - Калгари е рядко населена и би било безумие да се направят подлези или надлези на всеки две мили за рейндж и тоуншип роудс.
На QE2, между Калгари и Едмънтън второстепенни пътища пресичат обикновено на детелини, но няма начин цялата провинция да е така.

[the_coach]

В Албърта най-хубавото са дългите рампи. Инъче като ти покажа как се включва в движението камиона с кравите и пияният му шофьор, по път по който аз идвам насреща му със 110 км/ч и 40 тона, ще се поговорим за безумието пак
Опс, видях че си добавил към мнението си
Да, прав си, че е слабо населена провинцията, и че строежа на рампи и детелини би оскъпил доста магистралата. Но много добре знаеш, че в щатите биха ги направили. Монтана също е доста слабо населена, но непрекъснато те информират колко са жертвите от катастрофи. Мисълта ми е, че ако можеш да предотвратиш човешка грешка, просто го направи, независимо от по-високата цена за строителство на допълнителни рампи или детелини.

[the_coach]

Та като сме ги почнали пътищата Може ли да добавим и Кокахала към простотииите Магистралата е с две и с три ленти, със 120 км/ч спийд лимит. Но е доста тъмна, зимно време маркировката се изтрива, на много места няма маркери и рефлектори отстрани на пътя, има много и стръмни баири. Не съм имал трип зимата, при който да не съм видял поне по 2 камиона и 3 коли в канавките. Имам колега с 40 години опит, израсъл в северна БК, според когото Кокахала е била построена "набързо" и са пренебрегнати доста неща, не е трябвало да й правят такива стръмни баири, да й сложат на повече места осветление и т.н.

[Ivan1007]

Ако е за информиране за броя на жертвите, за задръствания и за катастрофи в Албърта също информират, има локална радиостанция обикновено, която само това предава, отделно и много други го правят периодично.
Това е за Калгари http://www.calgary.ca/Transportation/Ro ... .5-FM.aspx"

Не знам как биха го направили в САЩ - то става с пари правенето, а и там нямат доколкото знам ATS с пътища на всяка миля.

[Kan_Tangra]

Божее, и аз съм тръгнал да споря с тия хора.
10-20000 км на месец. Хахаха!
Вие да не спите на пътя!?

[Ivan1007]

Петицата между Камлупс и Hope съм минавал само лятото, първия път беше още платена. Не знаех , че са вдигнали ограничението на 120 . Лятно време е без проблем. Зимата - добре дошъл в Канада и Скалистите Планини.

[Ivan1007]

Божее, и аз съм тръгнал да споря с тия хора.
10-20000 км на месец. Хахаха!
Вие да не спите на пътя!?

И аз това се чудя къде си тръгнал .

Човека е шофьор и ако има партньор е твърде вероятно да спи на пътя докато другия кара. Ако не - спи край пътя.

[the_coach]

Божее, и аз съм тръгнал да споря с тия хора.
10-20000 км на месец. Хахаха!
Вие да не спите на пътя!?

И аз това се чудя къде си тръгнал .

Човека е шофьор и ако има партньор е твърде вероятно да спи на пътя докато другия кара. Ако не - спи край пътя.

Само малкият човек би се впечатлил от 10-20000 км на месец. Ама то малък човек - малка пишка, после що не му връзвали момите
Шегувам се, Тангра, не ми се връзвай Ама не се обаждай и от коневръза.
Карам соло, с партньор не ме кефи - трябва да се съобразяваш с друг човек с други навици и приоритети, а и когато си в тийм обикновено камиона се движи по 20-22 часа в денонощието.

[the_coach]

Петицата между Камлупс и Hope съм минавал само лятото, първия път беше още платена. Не знаех , че са вдигнали ограничението на 120 . Лятно време е без проблем. Зимата - добре дошъл в Канада и Скалистите Планини.

Да, лятно време е супер. Зимата ако е лошо времето задължително хващам каньона, през Cache creek Абе то цяло риалити си има за Highway thru hell
Айде лека нощ от мен, че утре Калифорния ме зове, нали някой трябва да ви докара зеленчуците за салатата в Албърта

[myhata II]

Карам соло, с партньор не ме кефи - трябва да се съобразяваш с друг човек с други навици и приоритети, а и когато си в тийм обикновено камиона се движи по 20-22 часа в денонощието.

боец, такаа дойдохме си на думата
сега ще те питам, а струва ли си така да рискуваш и живота ти да минава на колела ?
че лошо ли ти беше у Варна, през вечер си пиеше биричката със попче на кея

бай дъ вей така се хваща маясъл

[Kan_Tangra]

Божее, и аз съм тръгнал да споря с тия хора.
10-20000 км на месец. Хахаха!
Вие да не спите на пътя!?

И аз това се чудя къде си тръгнал .

Човека е шофьор и ако има партньор е твърде вероятно да спи на пътя докато другия кара. Ако не - спи край пътя.

Аз и тебе включвах. Щом правиш половината километри на професионален шофьор, това си е момент за размисъл отвсякъде.

[Ivan1007]

Божее, и аз съм тръгнал да споря с тия хора.
10-20000 км на месец. Хахаха!
Вие да не спите на пътя!?

И аз това се чудя къде си тръгнал .

Човека е шофьор и ако има партньор е твърде вероятно да спи на пътя докато другия кара. Ако не - спи край пътя.

Аз и тебе включвах. Щом правиш половината километри на професионален шофьор, това си е момент за размисъл отвсякъде.

Мисли като искаш, но се съмнявам да измислиш нещо - мисленето не ти е силна страна.

[the_coach]

Карам соло, с партньор не ме кефи - трябва да се съобразяваш с друг човек с други навици и приоритети, а и когато си в тийм обикновено камиона се движи по 20-22 часа в денонощието.

боец, такаа дойдохме си на думата
сега ще те питам, а струва ли си така да рискуваш и живота ти да минава на колела ?
че лошо ли ти беше у Варна, през вечер си пиеше биричката със попче на кея

бай дъ вей така се хваща маясъл

Майна, правя каквото ми е кеф

А маясъл можеш да хванеш и от седене по цял ден пред компютъра

Всъщност ако прочетеш внимателно това, което си цитирал, сам ще си отговориш на въпроса. Хората са различни, приоритетите им са различни. За тебе може да е риск, за мене е удоволствие, чувствам се като paid tourist

[myhata II]

аа ок, щом ти харесва, мислех че си се хванал от немай къде!