Агента,agent Ozo написа:A за да видим снимки на настоящите заводи - гордости на либерализЪма, явно ще трябва да почакаме докато и на теб ти се прииска да се върнеш в България.
Пловдив и Севлиево са доста назад. Варна и Стара Загора са много по-напред. За Банско да не говорим.Ivan1007 написа:Агента,agent Ozo написа:A за да видим снимки на настоящите заводи - гордости на либерализЪма, явно ще трябва да почакаме докато и на теб ти се прииска да се върнеш в България.
Ако спестиш некой лев от социала и се върнеш в България за некой ден можеш да минеш през Севлиево да речем. Или покрай Пловдив. И на още много места.
Всички знаем отговора.
Явно е по-изгодно, щом американците си изнесоха цялото индустриално производство в Китай, Мексико, Гватемала..... Някои хора явно не разбират, че производството на софтуер, туризмът, финансовите услуги и научните открития също са вид производство.Pyrelight написа:Значи викаш, е по-изгодно да продаваш като прекупвач стоки секънд хенд купени на Капалъ чарши, отколкото да произвеждаш автомобили?
Икономистът ми златен той!
Taка, така...Само че вие ни проектирате, ни сглобявате, еле пък... изнасяте!joro написа:Явно е по-изгодно, щом американците си изнесоха цялото индустриално производство в Китай, Мексико, Гватемала..... Някои хора явно не разбират, че производството на софтуер, туризмът, финансовите услуги и научните открития също са вид производство.Pyrelight написа:Значи викаш, е по-изгодно да продаваш като прекупвач стоки секънд хенд купени на Капалъ чарши, отколкото да произвеждаш автомобили?
Икономистът ми златен той!
Над 90% от себестойността на автомобилите се формира от проектирането, тестовете и закупуване на лицензи, и само 10% от същинското производство.
Това е частен случай на лош изобор, непознаване и неизпълнение на задълженията от страна на управителя (управителния съвет) на етажната собственост или на сдружението от съсобственици.optics написа:В конкретния случай няма вина. Трябва да се ремонтира фасадата и покрива. Те не са собственост нито отговорност на никой отделно взет жител на блока. Всеки си е собственик на неговия апартамент, но като стане дума за "общото" му е през оная работа. Така, ако имаш лош късмет или се мъчиш или плащаш като поп (ако можеш).
Изнасяме все повече и повече- над 25 милиарда евро за година.Pyrelight написа:Taка, така...Само че вие ни проектирате, ни сглобявате, еле пък... изнасяте!joro написа:Явно е по-изгодно, щом американците си изнесоха цялото индустриално производство в Китай, Мексико, Гватемала..... Някои хора явно не разбират, че производството на софтуер, туризмът, финансовите услуги и научните открития също са вид производство.Pyrelight написа:Значи викаш, е по-изгодно да продаваш като прекупвач стоки секънд хенд купени на Капалъ чарши, отколкото да произвеждаш автомобили?
Икономистът ми златен той!
Над 90% от себестойността на автомобилите се формира от проектирането, тестовете и закупуване на лицензи, и само 10% от същинското производство.
Правите чаши за Икеа обаче. Още чакам заплатата на работника от стъкларското производство.
Знам, бе! Работите за западни компании (като китайците) и изнасяте. Аз какво ти казах? Даже съм си купил чашки с мейд ин Булгаристан отдолу, от носталгия.joro написа:Изнасяме все повече и повече- над 25 милиарда евро за година.Pyrelight написа:Taка, така...Само че вие ни проектирате, ни сглобявате, еле пък... изнасяте!joro написа:Явно е по-изгодно, щом американците си изнесоха цялото индустриално производство в Китай, Мексико, Гватемала..... Някои хора явно не разбират, че производството на софтуер, туризмът, финансовите услуги и научните открития също са вид производство.Pyrelight написа:Значи викаш, е по-изгодно да продаваш като прекупвач стоки секънд хенд купени на Капалъ чарши, отколкото да произвеждаш автомобили?
Икономистът ми златен той!
Над 90% от себестойността на автомобилите се формира от проектирането, тестовете и закупуване на лицензи, и само 10% от същинското производство.
Правите чаши за Икеа обаче. Още чакам заплатата на работника от стъкларското производство.
http://epicenter.bg/article/BNB--Iznosa ... 147690/4/0"
България е част от света и процесите, които стават навсякъде по света стават и у нас. Големият световен бум при покупката на недвижими имоти до 2007 г беше последван от световен спад на търсенето и спад на цените. И в Америка, и в Европа, дори в Китай цените падаха, а инвеститорите плачеха. Особено по-глупавите, като тези руснаци, дето не знаели, че във Варна освен лято имало и зима. И през зимата не е толкова интересно на плажа както през лятото.c200 написа:България (Варна) -сравнително скорошен поглед отвътре на външен елемент (на руски е)
https://m.lenta.ru/articles/2017/02/13/bulgaria/"
Йоро, все си мисля да направим една специална тема, в която да наредим всички твои уникални бисери, че бая се събраха напоследък.joro написа:В днешно време заради свързаността на икономиките и свободното движение на капитали циклите между отделните държави се изравняват- апартаментите в София, Ню Йорк и Москва поскъпват или поевтиняват почти с едни и същи темпове.
