Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Конкретни въпроси и проблеми от житието-битието в провинцията.
Публикувай отговор
Аватар
7George
Мнения: 9793
Регистриран на: Съб Яну 21, 2006 12:42 pm
Местоположение: Calgary

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от 7George »

fighter написа:Колеги, моля споделете
- бокс, флат-бед, би-трейн, цистерни, контейнери, етс.....
- е
- само frozen box.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Embrace your climate change!
Аватар
the_coach
Мнения: 3429
Регистриран на: Вто Юли 24, 2012 3:03 am
Местоположение: on the road......

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от the_coach »

7George написа:
fighter написа:къф Логбук ?
Електронния ти диша във врата, на хартиения квот пишеш - това ще е..
Наскоро ми свършиха щатските часове 15 мили преди границата, продължих си по пътя без да ми пука.
Откак съм с е-лог съм се родил ;)
Само веднъж съм спиран за инспекция и тя мина много бързо. Когато карах с хартиен лог ме спираха всеки месец и въпросите бяха много повече :)
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Аватар
the_coach
Мнения: 3429
Регистриран на: Вто Юли 24, 2012 3:03 am
Местоположение: on the road......

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от the_coach »

7George написа:
fighter написа:Колеги, моля споделете:

- стандарт или автоматик
Само Поршето вече ме кефи да ръчкам, камиона да е ауто, те имат и полу-автматичен режим, ако толко ти трябва.
:y:
Ти си от модерните тръкъри.
И аз предпочитам автоматик, много е досадно в трафик да шифтваш непрекъснато.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Аватар
the_coach
Мнения: 3429
Регистриран на: Вто Юли 24, 2012 3:03 am
Местоположение: on the road......

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от the_coach »

7George написа:
fighter написа:Колеги, моля споделете:

- кой трък стоп е
Красивите проститутки всичките били полицайки.... ;)
Не съм виждал проститутки по трък стоповете, казват че от години били изгонени. Обаче като наближаваш Wells NV една си привиква клиенти по СБ Радиото :lol:
Аз гледам баните да са чисти, паркинг лота да не смърди на пикня, ей такива неща.....
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Аватар
the_coach
Мнения: 3429
Регистриран на: Вто Юли 24, 2012 3:03 am
Местоположение: on the road......

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от the_coach »

7George написа:
fighter написа:Колеги, моля споделете
- бокс, флат-бед, би-трейн, цистерни, контейнери, етс.....
- е
- само frozen box.
:y:
53 footer. Бокс. Чиста работа, няма страп, няма тарп.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Pavel M
батката - оригиналът
Мнения: 10192
Регистриран на: Нед Сеп 27, 2015 11:18 am

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от Pavel M »

7George написа:
fighter написа:Колеги, моля споделете:

- стандарт или автоматик
Само Поршето вече ме кефи да ръчкам, камиона да е ауто, те имат и полу-автматичен режим, ако толко ти трябва.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

По силен от СПИНА по страшен от РАКА сега за сега си остава ПРОСТАКА
Pavel M
батката - оригиналът
Мнения: 10192
Регистриран на: Нед Сеп 27, 2015 11:18 am

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от Pavel M »

Pavel M написа:
7George написа:
fighter написа:Колеги, моля споделете:

- стандарт или автоматик
Само Поршето вече ме кефи да ръчкам, камиона да е ауто, те имат и полу-автматичен режим, ако толко ти трябва.
аз пък на моето порше на теглича съм закачил едно джакузи и в него разкарвам краставици и домати :rofl:
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

По силен от СПИНА по страшен от РАКА сега за сега си остава ПРОСТАКА
Аватар
the_coach
Мнения: 3429
Регистриран на: Вто Юли 24, 2012 3:03 am
Местоположение: on the road......

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от the_coach »

Phoenix AZ, 41C, ужас :(
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Аватар
the_coach
Мнения: 3429
Регистриран на: Вто Юли 24, 2012 3:03 am
Местоположение: on the road......

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от the_coach »

Ето нагледно комуникацията със светлините, за която стана дума преди време. Макар този който ме изпревари да беше с пик-ап трък, отдалече си личи че той е тръкър - търпеливо караше зад мен докато преминем острите завои, когато ме изпревари си осигури достатъчно дистанция преди да даде десен мигач, и разбра сигнала който му дадох и ми отговори.
В края на видеото се вижда елен на пътя, в моята лента. В 95% от случаите те "замръзват" на място и ако не сте подготвени, ще ги ударите.
Може би да съм досаден със съвети вече, но вие не искате да ударите животно с такива размери. Майната им на железата и ламарините, това може да ви убие!
Избягвайте пътувания нощно време, сега денят е дълъг, използвайте го.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Аватар
спеца
Мнения: 468
Регистриран на: Нед Мар 12, 2017 7:14 pm
Обратна връзка:

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от спеца »

fighter написа:Може би да съм досаден със съвети....
абсолютно......., си в грешка, fighter.
:y:
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

„България е устояла на всички бури и не може да бъде унищожена, защото е ДЪРЖАВА НА ДУХА!“.
Аватар
the_coach
Мнения: 3429
Регистриран на: Вто Юли 24, 2012 3:03 am
Местоположение: on the road......

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от the_coach »

Last few days I decided to drive nightly. This is a perfect world - there's no 4 wheel drivers to deal with :rock:
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Аватар
7George
Мнения: 9793
Регистриран на: Съб Яну 21, 2006 12:42 pm
Местоположение: Calgary

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от 7George »

fighter написа:Last few days I decided to drive nightly. This is a perfect world - there's no 4 wheel drivers to deal with :rock:
Тия са най-опасните, не виждат по-надалеч и от предния си капак, карат кой както си иска, създават задръствания с превозването на единичния си посран задник до работното си местенце и обратно... :n:
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Embrace your climate change!
Аватар
roumensp
Мнения: 15285
Регистриран на: Сря Мар 28, 2007 7:38 pm
Местоположение: Далеч от наполеонки и дзифт

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от roumensp »

7George написа:
fighter написа:Last few days I decided to drive nightly. This is a perfect world - there's no 4 wheel drivers to deal with :rock:
Тия са най-опасните, не виждат по-надалеч и от предния си капак, карат кой както си иска, създават задръствания с превозването на единичния си посран задник до работното си местенце и обратно... :n:
Що, каква е разликата дали някой ходи с 4 или 2-wheel на работа ? Някакви наблюдения, че тия с 4-wheel карат по-кофти ?

Аз пък гледам от другата страна на оградата: според мен всички големи тръкове трябва да бъдат забранени на специфични места в определени часове на денонощието, защото затормозяват трафика и създават задръствания. Едно такова място е Massey Tunnel във Ванкувър. Направиха нови пътища, че дори и мост (с toll) уж специално да ги ползват камионите, ама никой не ебава, карат си по старому и се бутат в най-големия трафик.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Аватар
the_coach
Мнения: 3429
Регистриран на: Вто Юли 24, 2012 3:03 am
Местоположение: on the road......

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от the_coach »

Нямах предвид коли 4х4, а коли с 4 колелета :)
Да речем карайки през деня в Орегон и Уошингтън непрекъснато трябва да дийлваш с леките коли, особено през по-големите градове.
В Орегон се надпреварват кой от кого по-бавно да кара. При лимит 65 мили в час много от колите карат дори с под 60 и трябва непрекъснато да ги изпреварваш.
В Уошингтън пък по принцип карат бързо, но там пък не обичат да карат зад камиони, особено при дъжд. И ако настигнеш някой по-бавен тогава започва "любимата" ми игра - давам ляв мигач да го изпреваря и той увеличава скоростта, прибирам се в дясна лента, той намаля, и така няколко пъти докато настигнем по-бавен трафик. Тогава малко по-рязко минавам в лява лента и той остава блокиран зад бавния трафик :)
Та ако тръгна от Роузбърг ОР към 9 - 10 вечерта, пропускам трафика в Портланд и от Олимпия - Такома - Сиатъл - Еверет, това ми спестява часове.
Румба, то и сега има много места където е забранено за камиони. Проблемите са в тесните пътища, в това че може би 80% от сити трък драйвърите са индийци, в това че и много от шофьорите на леки коли не разбират че на камиона му трябва екстра руум.
Затова не искам да работя локал :)
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

miteto
Модератор
Мнения: 11161
Регистриран на: Пон Юли 28, 2003 3:26 am
Местоположение: Toronto

Re: Шофьор на камион клас 1 на дълги разстояния

Мнение от miteto »

7George написа:
fighter написа:Last few days I decided to drive nightly. This is a perfect world - there's no 4 wheel drivers to deal with :rock:
Тия са най-опасните, не виждат по-надалеч и от предния си капак, карат кой както си иска, създават задръствания с превозването на единичния си посран задник до работното си местенце и обратно... :n:
По моя маршрут никой друг не създава задръствания така както камионите. Като се нареди в най-лявата лента 3 километра по-рано (щото ще има ляв завой след 3 километра) и като почне да тръгва от светофарите бавно-бавно и да кара с 20км/час първите 2 минути докато успее да вдигне 60-70... В същото време в най-дясната лента има друг камион, ама той няма ляв завой скоро. В средната лента се клати я някой бетоновоз, я някой самосвал - кво ще карат в най-дясната, те са бързи като светкавица, карат само с 15-20 под лимита :D На ляв завой, има ли повече от един камион, пиши 10-15 минути бегали щото само първия още докато се завлече до средата на кръстовището и левия зелен светофар е свършил :D В даунтаун пък, където и десните завои са кофти щото съвпадат със зелената светлина за пешеходци (а те са цели тумби), направо не ми се говори кво става ако има повечко камиони.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Публикувай отговор