joro написа:А строителството на такива естакади ще блокира движението за много повече време и на много повече места.
Абе ти не се ли усещаш, че разговаряш с хора, които лично са наблюдавали строежа на такива съоръжения и добре знаят какво и за колко време се блокира ?
румба,тука става дума за модерни подземни и надземни пътни съоръжения ,а не за въжения мост на уайт рок по който минаваш до супера да си купиш сирене
Къде ги тия модерни съоръжения, във Влашката махала в Русе ли ?
joro написа:А строителството на такива естакади ще блокира движението за много повече време и на много повече места.
Абе ти не се ли усещаш, че разговаряш с хора, които лично са наблюдавали строежа на такива съоръжения и добре знаят какво и за колко време се блокира ?
румба,тука става дума за модерни подземни и надземни пътни съоръжения ,а не за въжения мост на уайт рок по който минаваш до супера да си купиш сирене
Къде ги тия модерни съоръжения, във Влашката махала в Русе ли ?
в софия бе румба.в софия.метрото
сам се сещаш,че в ;богат; и ;модерен; Ванкувър където бунгалата с 200 кв бек ярд се харчат по милион и кусор метро няма.няма
има една въжена линия на едно наколно влакче с 10-15 спирки наречено метрополитен за град с територия 4-5 пъти по голяма от софия което всъщност си е едно голямо нещо
та къде ги гледахте във Ванкувър тия невижадни нийде строителни пътни инсталации от които да ти спре дъха след като не може да си позволите и една десета част от съвременното и модерно софийско метро
По силен от СПИНА по страшен от РАКА сега за сега си остава ПРОСТАКА
joro написа:А строителството на такива естакади ще блокира движението за много повече време и на много повече места.
Абе ти не се ли усещаш, че разговаряш с хора, които лично са наблюдавали строежа на такива съоръжения и добре знаят какво и за колко време се блокира ?
румба,тука става дума за модерни подземни и надземни пътни съоръжения ,а не за въжения мост на уайт рок по който минаваш до супера да си купиш сирене
Къде ги тия модерни съоръжения, във Влашката махала в Русе ли ?
в софия бе румба.в софия.метрото
сам се сещаш,че в ;богат; и ;модерен; Ванкувър където бунгалата с 200 кв бек ярд се харчат по милион и кусор метро няма.няма
има една въжена линия на едно наколно влакче с 10-15 спирки наречено метрополитен за град с територия 4-5 пъти по голяма от софия което всъщност си е едно голямо нещо
та къде ги гледахте във Ванкувър тия невижадни нийде строителни пътни инсталации от които да ти спре дъха след като не може да си позволите и една десета част от съвременното и модерно софийско метро
Скайтренът е с двойно по-голяма дължина от Софийското метро, батка, а един мост при нас струва около 1/3 от годишното GDP на цяла София. Освен това говориш с човек живял 2/3 от живота си в София и близо 1/3 във Ван, така че айде да съм малко по-наясно от теб за 2-та града.
м,да.канадската тръстика е къде ,къде по зелена и захаросана от българската
ти в метрото на торонто и монтреал влизал ли си да видиш колко мизерни и западнали са метростанциите в сравнение с метрополитена на софия
или по стара традици в тоя форум на черното пак ще казваме бяло
По силен от СПИНА по страшен от РАКА сега за сега си остава ПРОСТАКА
м,да.канадската тръстика е къде ,къде по зелена и захаросана от българската
ти в метрото на торонто и монтреал влизал ли си да видиш колко мизерни и западнали са метростанциите в сравнение с метрополитена на софия
или по стара традици в тоя форум на черното пак ще казваме бяло
Влизал съм един път в Монреалското, с нищо не ме впечатли, положително или отицателно. Софийското още е ново, дай още 5-6 години на циганите и пак ще си говорим.
Навремето купиха едни автобуси мерцедес и част от тях пуснаха по околовръстното от Люлин за Младост ... на циганите им трябваха точно 2 седмици, за да разпорят солиден брой кожени седалки.
м,да.канадската тръстика е къде ,къде по зелена и захаросана от българската
ти в метрото на торонто и монтреал влизал ли си да видиш колко мизерни и западнали са метростанциите в сравнение с метрополитена на софия
или по стара традици в тоя форум на черното пак ще казваме бяло
Влизал съм един път в Монреалското, с нищо не ме впечатли, положително или отицателно. Софийското още е ново, дай още 5-6 години на циганите и пак ще си говорим.
Навремето купиха едни автобуси мерцедес и част от тях пуснаха по околовръстното от Люлин за Младост ... на циганите им трябваха точно 2 седмици, за да разпорят солиден брой кожени седалки.
а във ванкувърското метро влизал ли си
там как са метростанциите,мотрисите седалките
По силен от СПИНА по страшен от РАКА сега за сега си остава ПРОСТАКА
Pavel M написа: а във ванкувърското метро влизал ли си
там как са метростанциите,мотрисите седалките
Колкото и в монреалското ... или един път повече, с туристическа цел. Да кажат тия дето пътуват с него.
Но пък за сметка на това съм гледал строителството му в центъра на Ричмънд и знам колко беше повлиян трафика.
Pavel M написа: а във ванкувърското метро влизал ли си
там как са метростанциите,мотрисите седалките
Колкото и в монреалското ... или един път повече, с туристическа цел. Да кажат тия дето пътуват с него.
Но пък за сметка на това съм гледал строителството му в центъра на Ричмънд и знам колко беше повлиян трафика.
а в софийското метро качвал ли си се
По силен от СПИНА по страшен от РАКА сега за сега си остава ПРОСТАКА
Pavel M написа: а във ванкувърското метро влизал ли си
там как са метростанциите,мотрисите седалките
Колкото и в монреалското ... или един път повече, с туристическа цел. Да кажат тия дето пътуват с него.
Но пък за сметка на това съм гледал строителството му в центъра на Ричмънд и знам колко беше повлиян трафика.
а в софийското метро качвал ли си се
Ама ти вече на разпит почна да ме подлагаш ... Ще ти кажа, че предпочитам да ползвам таксита, вместо градски транспорт и за 2-те ми седмици в София през 2013 г. не видях нито едно такси с GPS и пуснат климатик (предпочитаха да отворят 'джама'), да не говорим да има плащане с карта. Всяка чалма тук ги има тия 3 неща, но к'во ти обяснявам на теб като и ти предлагаш коли от балканската на хавайски цени.
roumensp написа:
Влизал съм един път в Монреалското, с нищо не ме впечатли, положително или отицателно. Софийското още е ново, дай още 5-6 години на циганите и пак ще си говорим.
Навремето купиха едни автобуси мерцедес и част от тях пуснаха по околовръстното от Люлин за Младост ... на циганите им трябваха точно 2 седмици, за да разпорят солиден брой кожени седалки.
Софийското метро не е чак толкова ново- първият участък е открит през 1998 г.
Седаките на автобусите само циганите ли ги режат и рисуват, как мислиш?
Световен Ден на Идиота- денят, в който целия свят празнуваше избирането на Тръмп
joro написа:
Софийското метро не е чак толкова ново- първият участък е открит през 1998 г.
Значи поне 10 години са строили този "първи участък" защото през 1988 когато все още живеех в "Захарна Фабрика" ме побъркваха нощем щот дълбаеха цяла нощ зад блока и не се траеше.. Беше абсолютно истезание.
_________________________________________________
Pro-OPEN BORDERS
Proud GLOBALIST & proponent of DIVERSITY - OUR GREATEST STRENGTH UNCONDITIONAL support for & ZIONISM Justin Trudeau's BIGGEST FAN