Бензинът в България е вече почти най-евтин

[joro]

Следващите изречения вероятно ще шокират повечето шофьори в България. Бензинът у нас вече вторият най-евтин в Европа.
Това показва справка в енергийния портал energy.eu, който следи цените на Стария континент.
Според данните от него, които са от 4 март, цената от 1.80 лева за литър или 0.920 евро е най-ниската след тази в Полша. Там бензинът струва 0.851 евро.
Справка в сайта fuelo.net за днешните цени на горивото по българските бензиностанции показва, че средната цена продължава да не надвишава 1.80 лева за литър.
https://money.bg/economics/benzinat-v-b ... gn=sidebar"

[miteto]

Следващите изречения вероятно ще шокират повечето шофьори в България. Бензинът у нас вече вторият най-евтин в Европа.

Що трябва да ги шокират, те не са ли и заплатите най-евтините в Европа? Или хората вече толкова са изтръпнали от комбинацията "ниски заплати - високи цени" сравнено с европейските, че такива неща ги шокират?

[joro]

Ниски заплати-ниски цени е по-добре от ниски заплати-високи цени.
Има една поговорка “Не е важно къде се намираш, важна е посоката, в която се движиш“. Хората се радват, когато има подобряване и се ядосват, когато има влошаване. Не е важна изходната позиция, важна е тенденцията. Например- ако на един българин му увеличат заплатата от 500 на 600 лева, за него това е подобрение и той ще се радва. Ако на един грък му намалят заплатата от 2000 на 1500 евро- той ще протестира, ще стачкува, ще хвърля камъни по полицията. Няма значение каква е сумата, важно е нейното изменение. Делта хикс е по важна от стойността на хикс.
Сравненията между България и другите страни са уместни само по време на застой или влошаване. Когато в България заплатите растат, а цените падат, тогава разликата между “тук“ и “там“ вече няма значение- “може да сме по-назад от дугите, ама постепенно ги настигаме“.

[optics]

По въпроса за настигането. В какъвто и да е аспект.
Настигане (и последващо изпреварване) са възможни, ако в дадената страна стават някакви качествени промени, които по различни причини в другите страни не стават. Една такава качествена промяна е тихата "революция" която комунистите направиха на 10.XI. Тъй като манастира тесен за тяхната душа бе, смениха манастира и си отпуснаха душата. Но да се върна на въпроса -- непосредствено след тази качествена промяна скоростта на настигане беше най-голяма - спомнете си примерно такива показатели като брой бензиностанциЙ на квадратен километър, брой университети, брой вестници, световни търговски вериги отвориха магазини и т.н. Едно на ръка - брой хора пътуващи в чужбина, брой стачки и др подобни.
Оттогава скоростта на настигане намалява и ще продължава да намалява додето не се случи някаква качествена промяна. Пример за такава е - технологично изобретение от световна значимост, съществена разлика в законодателството която мощно привлича чужди капитали, мобилизация на хорските надежди под някаква идея.
За съжаление, ако и да е имало някакви примери за подобни промени, те са били или временни и/или фалшиви или просто недостатъчни. Най-типичните примери са мобилизацията на надеждите около някой нов месия - Костов, Кобург-гота, Борисов.
Забавянето на скоростта на настигане в един момент ще направи въпросната скорост отрицателна, сиреч ще се превърне в изоставане. Дали този момент предстои или вече е минал ми е трудно да определя.

[joro]

Икономиките са като скачените съдове. Ако в единия съд нивото на течноста е по-високо от нивото в другия съд и двата съда са свързани така, че течността да преминава от единия съд в друия свободно, тогава нивото в двата съда ще се изравни. Така е и с икономиките- свободното движение на стоки, капитали, материални и човешки ресурси между две държави води до изравняване на жизнения стандарт. Именно свободното движение на стоки и ресурси между България и ЕС ще доведе до изравняване на стандартите. Трябва да се интегрираме колкото се може по-бързо, да приемаме еврото, да правим магистрали и ж.п. линии. Това е истината.

[speedy]

Има разлика. При скачените съдове, изравняване на нивото става, защото и от двете страни има еднакво налягане. В случая с ЕС и България, в съда от едната страна има помпа, а в съда от другата страна има дупки.

[Kpetrov]

Има разлика. При скачените съдове, изравняване на нивото става, защото и от двете страни има еднакво налягане. В случая с ЕС и България, в съда от едната страна има помпа, а в съда от другата страна има дупки.

Тук, веднага се сещам, как поправяха масата студенти в университета с - отвори.
Спииди май се гъбарка!