Черна прокоба за българското автомобилостроене

[miteto]

Когато "стената" започнат да правят коли за диапазона 50-70к, тогава може и да се замисля

Колко ще се замислиш, за 3 секунди колкото да си кажеш - "Китайска кола за педесе хиляди долара - да-бе-да"
Там е работата, че ако живееш с 1000 лева на месец, заем за 21,000 лева ти е почти 400 лева на месец и въобще не ми се вижда разумно.
А като ще критикуваме българите заради манталитета им, най-добре е да спазваме северно-американския манталитет и да спрем да гледаме в канчето на другия. Дали някой си купува 20 годишна тройка или чисто нова китайска кошница си е негов бизнес и само негов. Само по комунизма вървеше, да се обяснява кой какво трябва да си купува и какво не трябва.

[Pavel M]

ми то не е много трудно да се досетиш,че китайска марка кола произвеждана в българия ще има почти същия пазарен успех както турнето на балета на мулен руж в авганистан
бати идиотите дето са си помислили ,че ще изкарат пари от тая авантюра
ма явно гр.ганчев не е бил на същото мнение
ма ,ако не е похарчил от неговите си пари,а нечии други в края на краищата какво му пука

[pumpy]

ми то не е много трудно да се досетиш,че китайска марка кола произвеждана в българия ще има почти същия пазарен успех както турнето на балета на мулен руж в авганистан
бати идиотите дето са си помислили ,че ще изкарат пари от тая авантюра
ма явно гр.ганчев не е бил на същото мнение
ма ,ако не е похарчил от неговите си пари,а нечии други в края на краищата какво му пука

[joro]

Оказва се, че пикапите Стеед били много търсени за разлика от джиповете и другите автомобили. Така, че тяхното производство продължава. Така е в бизнеса- Метод на пробите и грешките.