BgCanada

John Smith написа:Да, в Торонто вървят със 100km/h извън натоварените часове сутрин и следобед. В Монреал целия ден са натоварени часове, магистралите са много по-тесни, с много повече завои, с вечно затворени за ремонт платна, оградени с хиляди конуси и осеяни с хиляди кръпки. Задръстването на 13, 15, 520, 20/720, 40 е непредвидимо. А ако по маршрута има и мост към южния бряг, времето за пътуване може да нарастне с 1/2 час само за тези отсечка. Нищо общо няма движението с това в Торонто. 6h сутринта 401 в Торонто върви със 100km/h, a 15 в Монреал с 5km/h. За много по-малки разстяния хората в Монреал тръгват с поне 1h по-рано от тези в Торонто.

Ти кога кара за последно в Монреал в не пиков час с 20?

Онзи ден, вчера, днес... не с 20km/h, по-бавно. 15 е трагедия, избягвам я старателно, 20 west към летището се движи с 5km/h още към 3PM. 13 south от Лавал е задръстена още в 6АМ. Имам малко работа в Монреал и трафикът няма нищо общо с този в GTA. Тук е настъпило тотално задръстване на целия град. Само погледнете Google Maps колко червени линии има през всички часове на деня. Преди 10 години беше зле, сега е някакъв ужас. И отдавна не ми се беше случвало да чувам толкова подсвирвания наоколо. Хората са изнервени и им личи. Не знам кой е кмет на града и от кои е, но ситуацията е зле. Коментирах това с хората, с които работя - местни, от Монреал. Те самите казват, че централата от Торонто не разбира добре какъв проблем тук е движението, гонейки ги да спазват определени срокове, които са просто невъзможни за изпълнение в тези условия. Някои от тях дори коментират, че ако така продължи занапред, много вероятно цената на недвижимостите в някои райони ще тръгне надолу.

Дякон Игнатий написа:..... и някой ще каже ли на човека откъде да си намери зимни гуми на прилични цени.....???......или 90% blah-blah

Дяконе прав си!Темата заприлича на селска седянка.......
Няма значение,отговорите ми бяха полезни......Аз вече направих своя избор-GT Radial Champiro
доста прилична цена,а и доста неща изчетох за тях.....ще ми вършат работа предполагам.....

John Smith написа:Онзи ден, вчера, днес... не с 20km/h, по-бавно. 15 е трагедия, избягвам я старателно, 20 west към летището се движи с 5km/h още към 3PM. 13 south от Лавал е задръстена още в 6АМ. Имам малко работа в Монреал и трафикът няма нищо общо с този в GTA. Тук е настъпило тотално задръстване на целия град. Само погледнете Google Maps колко червени линии има през всички часове на деня. Преди 10 години беше зле, сега е някакъв ужас. И отдавна не ми се беше случвало да чувам толкова подсвирвания наоколо. Хората са изнервени и им личи. Не знам кой е кмет на града и от кои е, но ситуацията е зле. Коментирах това с хората, с които работя - местни, от Монреал. Те самите казват, че централата от Торонто не разбира добре какъв проблем тук е движението, гонейки ги да спазват определени срокове, които са просто невъзможни за изпълнение в тези условия. Някои от тях дори коментират, че ако така продължи занапред, много вероятно цената на недвижимостите в някои райони ще тръгне надолу.

Съгласен съм с теб, инфраструктурана на Монреал е под всякаква критика. Последните 2 години обаче се направи много тук и продължава да се прави. Видях магистралите на Торонто, меко казано съм очарован, но в работен ден 10-11 АМ имаше и там трафик. Няма голям град без трафик, това е. А че кебекари са мърлячи е ясно, даже вече и на мен

ablood написа:Сега вече ми разпали любопитството.
Би ли описал малко по-детайлно какво ще рече "абсолютно перфектно представяне на заледено"?

Разбира се..., че ще опиша !

Използвах думата "перфектно", защото просто са такива в сравнение с редица други марки и модели които съм използвал, да речем!
Никой не казва да сложиш "перфектните" гуми и да тръгнеш като Шумахер в поледицата, докато не спреш в някой друг Напротив!!!
Задължително е при каране в специфични условия да се прилага разум и умение, ама не е лошо и да имаш хубави гуми за екстремна ситуация.....за мен General Altimax Arctic са точно такива !
Ясно е, че всички зимни гуми на лед са с много по-слабо сцепление, отколкото на друга повърхност, но едни спрямо други се различават драстично!!!!!
За над 40 км/ч на лед едва ли има гума(без тези състезателните с шиповете), с която колата при рязко спиране или опит за завой да има някакво друго поведение, освен на шейна... Става въпрос при вече съобразена с обстановката скорост да не е тотално неуправляема, както се случва често с по-лошите марки и модели зимни гуми!!!

Ето...това вече е малко по-детайлно !!!

Поздрави,Ванката

Аз всеки ден пътувам по 20 километра в едната посока и даже ми се струва по празно от миналата година. Работя на западната част на острова, а живея близо до центъра на Монреал. Сутрин съм за 15-20 мин. , а вечер 30. Сутрин 15N -20W ,13 N и 40W,вечер в обратната посока. Днес сутринта фърлих детето в 7 в градината, пълних бензин и бях пак преди 7:30 на работа. А вечер свършвам в 4 работа до 5 съм взела малката от градината и баткото от училище и сме се прибрали. Според мен си е идеално.

Аз тръгвам на работа в 8.40. В 9.02 съм в офиса. Ползвам или 165 та или 535-та магистрала. Според мен е идеално. Прибирам се пак точно за толкова, но само теоретично, защото никога не се прибирам от работа обратно в къщи.
Бтв един път ходих с кола на работа, и в пиковия час вместо за 20 го взех за 7-8 мин. Но 10кинта за паркинг плащам само, когато има някакъв конкретен сми. А рекорда ми като няма трафик от къщи до Конкордия и сент катрин е 3 мин. Но да не забравяме, че е нанадолнище.

vankata_vd написа:"Абсолютно перфектно представяне на заледено"

всъщност се оказа

vankata_vd написа:"Става въпрос при вече съобразена с обстановката скорост да не е тотално неуправляема"

Тоест гуми, чието поведение наричаш "пефектно, абсолютно перфектно" всъщност дори и при "вече съобръзена скорост" правят колата "неуправляема", но не "тотално неуправляема".

Този ми присмех над екзалтираното ти въодучевление от гумите които притежаваш, не значи, че не ги приемам за добри в икономичния клас.

Тук е хубаво да споменем, че гумите предвидени за сняг и тези за лед са различни:
http://www.auto123.com/en/news/car-news ... tid=124186

Kan_Tangra написа:Аз тръгвам на работа в 8.40. В 9.02 съм в офиса. Ползвам или 165 та или 535-та магистрала. Според мен е идеално. Прибирам се пак точно за толкова, но само теоретично, защото никога не се прибирам от работа обратно в къщи.

Прави ли ти впечатление, че твърде често се фукаш с активния си социален живот а всъщност висиш вечер във форума, като мен, каталясалия от 6 сутринта бачкатор с 2 деца?

И да ти обяснявам, няма да разбереш.
Като си в центъра дрънни един телефон, ще поизлезем и ще ти покажа социален живот. При това го казвам с най-добри чувства. Няма да те ругая, както може би си мислиш.
Точно идвам от центъра междувпрочем. Прибрах се преди половин час.
Айде, за мен е разбираемо. Понякога дори и аз имам самотни вечери.
Но се чудя ти защо си във форума. Жена нямаш ли?

Всияки спят а аз не мога да спя много, защото после съм махмурлия, дори без да съм пил капка.

vankata_vd написа:

ablood написа:Сега вече ми разпали любопитството.
Би ли описал малко по-детайлно какво ще рече "абсолютно перфектно представяне на заледено"?

Използвах думата "перфектно", защото просто са такива в сравнение с редица други марки и модели които съм използвал, да речем!
Задължително е при каране в специфични условия да се прилага разум и умение, ама не е лошо и да имаш хубави гуми за екстремна ситуация.....за мен General Altimax Arctic са точно такива !
Ясно е, че всички зимни гуми на лед са с много по-слабо сцепление, отколкото на друга повърхност, но едни спрямо други се различават драстично!!!!!
За над 40 км/ч на лед едва ли има гума(без тези състезателните с шиповете), с която колата при рязко спиране или опит за завой да има някакво друго поведение, освен на шейна... Става въпрос при вече съобразена с обстановката скорост да не е тотално неуправляема, както се случва често с по-лошите марки и модели зимни гуми!!!

Ами не мога по-детайлно, от това горе, да опиша "абсолютно перфектно представяне на заледено" за мен какво ще рече ?!?!?
Не те разбирам, наистина ?!?!?
Иначе ти винаги ли така детайлно анализираш текстове...и интерпретираш по някакъв особен начин... малко е странно, честно да ти кажа ?
Много поздрави !!!

Ванка, как ще реагираш, ако купиш кола от дилър, описана като перфектна. И то "абсолютно перфектна". По пътя към вас обаче установяваш, че трансмисита тресе, спирачките едвам ловят и харчи като бетонобъркачка.

И когато се връщаш при дилъра той ехидно ти казва, че колата всъщност била перфектна в сравнение с другите коли които той продава за тези пари, и че ако я караш бавничко и внимателно си е съвсем ОК.

Да ама ти вече си си дал парите, излъган от дилъра (или подведен от екзалтиран съфорумник), и въпреки, че можеш да си позволиш много по-добра кола си си загубил времето и парите с посредствена, евтина кола.


Или си представи, че питащият съфорумник е млад шофьор от Сандански, или друг град с практически 0 опит в истинска зима! И смелостта на неопитния, подплатена с твърдението, че тези гуми са "абсолютно перфектни на лед" дофедат до инцидент с фатални последици? А ти после да уточниш, че "абсолютно перфектна" означавало "не тотално неуправляема" и то при съобразена с леда скорост.

Ето за това се нервирам, когато някой започне зверски да се улива, хвалейки избора, който е направил.

Аблъде, изписа 15 мнения по темата а се оказа, че слагаш миналогодишните гуми(втора употреба) отзад и купуваш нови(втора употреба) за отпред . Не си изтъркал един комплект нови гуми а си най-активния . Сега само не започвай да обясняваш в БГ с какви "високобюджетни" си бил

Как така се оказа, че взимам втора употреба гуми ге Ник?
Само на сегашната си кола вече 3 различни чифтова гуми пробвам отпред. Само първите си дойдоха 4-годишни, колкото възрастта на колата, другите бяха както си трябва - нови и меки.