BgCanada

klisurov написа: ....

Чакай сега .........шофьор в Монреал какво означава?
Да живее и да кара международно или да кара в Монреал? Че ако кара градско без френски ще му е невъзможно.

Иначе за САЩ проблерм няма само с английски.
Сега съвет към приятеля ти ..... като гледам веднага се намира кой да ти предлага работа ако е обучен. Проблема е че не е обучен на корафетите на Монреалските българи - оунери.
Ако някой някога ти даде телефона на такъв и решщите да му звъннете, първия въпрос е дали ще тре назначи на пейрол или иска да си регистрираш компания ИНК с която да го фактурираш.
Ако ти каже че трябва да си ИНК - бягай мо;енник е
После питаш колко чека задърша.. Ако ти отговори че са два - бягай мо;енник е.
Питаш как смята милите. Ако ти каже че е с PC MILER - бягай мо;енник е.

Ако иска да е на заплата със всички бенефити и аз мога да го препоръчам във фирмата ми - голяма и няма мошенници в нея.

KamPomme написа:

klisurov написа: ....

Чакай сега .........шофьор в Монреал какво означава?
Да живее и да кара международно или да кара в Монреал? Че ако кара градско без френски ще му е невъзможно.

Иначе за САЩ проблерм няма само с английски.
Сега съвет към приятеля ти ..... като гледам веднага се намира кой да ти предлага работа ако е обучен. Проблема е че не е обучен на корафетите на Монреалските българи - оунери.
Ако някой някога ти даде телефона на такъв и решщите да му звъннете, първия въпрос е дали ще тре назначи на пейрол или иска да си регистрираш компания ИНК с която да го фактурираш.
Ако ти каже че трябва да си ИНК - бягай мо;енник е
После питаш колко чека задърша.. Ако ти отговори че са два - бягай мо;енник е.
Питаш как смята милите. Ако ти каже че е с PC MILER - бягай мо;енник е.

Ако иска да е на заплата със всички бенефити и аз мога да го препоръчам във фирмата ми - голяма и няма мошенници в нея.

Благодаря!

Както писах, приятеля е в Канада и е шофьор на автобус в градския транспорт.
Иска да се премести със семейството си в Монреал, и след като направи каквото е необходимо, да работи като Truck Driver.
Ясно, че ако върти Монреал - САЩ, за там френски няма да му трябва, въпроса е в Монреал би ли се справил само с английски без никакъв френски?

Ами спорно е.
На доста места при разтоварване на доковете са предимно кебекари. Освен това градско е от 19 до 21 макс на час. То ако ще взима толкова по-добре да работи като охрана.

19 - 21 на час за Монреал, предполагам че поне 12-13 часови смени се работят. Градското е много по-изнервящо. Предимството е че си спиш всяка вечер вкъщи

KamPomme написа:

klisurov написа: ....

Чакай сега .........шофьор в Монреал какво означава?
Да живее и да кара международно или да кара в Монреал? Че ако кара градско без френски ще му е невъзможно.

Иначе за САЩ проблерм няма само с английски.
Сега съвет към приятеля ти ..... като гледам веднага се намира кой да ти предлага работа ако е обучен. Проблема е че не е обучен на корафетите на Монреалските българи - оунери.
Ако някой някога ти даде телефона на такъв и решщите да му звъннете, първия въпрос е дали ще тре назначи на пейрол или иска да си регистрираш компания ИНК с която да го фактурираш.
Ако ти каже че трябва да си ИНК - бягай мо;енник е
После питаш колко чека задърша.. Ако ти отговори че са два - бягай мо;енник е.
Питаш как смята милите. Ако ти каже че е с PC MILER - бягай мо;енник е.

Ако иска да е на заплата със всички бенефити и аз мога да го препоръчам във фирмата ми - голяма и няма мошенници в нея.

приемам съображенията.не съм запознат в детайли с практиката на българските оунъри
но какъв е поблема да си на инк сега
поне преди 10 години си беше ок на инк.от тук от там се докарваха едни 1000 д екстра + в заплащането сравнимо с пей рол.е нямаш ги бенефитите но 1000 д екстра все пак са си пари.то зависи и от приоритета де,човек на какво държи.
ама чак да е толкова страшно както го описваш

Как е бизнеса по Кебешко?
Тук при нас нещата се променят, индийците масово подбиват цените и крадат контрактите от белите компании. В същото време предлагат по-високо заплащане за добри драйвъри, и купуват всяка година нови камиони, като за добри драйвъри купуват нови Kenworth T680 - това като комфорт е доста по-добро от новия Freightliner.

Има индийци които плащат по 56-60 цента на миля. За сравнение аз все още карам на 49 цента, и май скоро не се очертава команията да вдигне рейта. Губят бизнес. Мен ме държат бизи щото имам синьорити, ама картинката за компания като тази в която работя не е добра.

Ако не му бях свирнал на пакито, с левите колелета на трейлъра щеше да удари моята броня, а със задния десен ъгъл на трейлъра си щеше да скрачне яко кабината на камиона от дясно
Tip - ако ще се опитва някой да прави заход под такъв ъгъл, по-добре първо да слайдне колелетата на трейлъра all way to the back

fighter написа:Ако не му бях свирнал на пакито, с левите колелета на трейлъра щеше да удари моята броня, а със задния десен ъгъл на трейлъра си щеше да скрачне яко кабината на камиона от дясно
Tip - ако ще се опитва някой да прави заход под такъв ъгъл, по-добре първо да слайдне колелетата на трейлъра all way to the back

както би каэал мухата много се вживяваш бе боец
какви са тия туркциэми скролне мролне
И теб ли те ухапа канадското куче
дай да минем на български

Батка, то канадското куче не е спряло да хапе. Виждам че и теб не те пуска, та май го навестяваш от време на време

Глей кви шматки има по Америката

послучай празника днес 14.12 на транспортните работници в канада поздравявам бореца и всички останали канадски шофери с евър грийна:

https://www.youtube.com/watch?v=l2P1tTQeDH0

Наздраве Батка
Да те върна малко към тия времена

Калифорнийци на снежец

Изглежда аз съм единственият каруцар пишещ тука

Може би има четящи каруцари, или пък кандидати за такива.

Понеже тия дни ми звъняха пак някакви странни хора от Кебешко, с меко казано странните си въпроси, само ще повдигна темата с някои пояснения

- с каране на камион милионер не се става.
- за да ти плащат добре, трябва да си добър драйвър.
- ако си добър драйвър, то работодателят ти ще има нужда от теб, а не ти от него.
- ако си нов и те сложат някъде като секънд драйвър, гледай да се учиш по-бързо и да си намериш истинска компания.
- никога не лъжи в лог буука! Ако трябва да направиш вайалейшън, направи го, но да е рийзанабъл. ДОТ ще те разбере и ще го подмине.

Успех!

Добър ден на всички
Благодаря на Г-н Клисуров за въпроса за мен.
Аз съм този които си търси работа. Ще Ви бъда благодарен за всеки съвет .
Поздрави
Дяко

PHOENIX ARIZONA написа: ↑Пет Окт 11, 2019 1:06 pm Добър ден на всички
Благодаря на Г-н Клисуров за въпроса за мен.
Аз съм този които си търси работа. Ще Ви бъда благодарен за всеки съвет .
Поздрави
Дяко

А семейството какво мисли по въпроса?
Карането на камион е свързано с отсъствие от дома. Хубаво е да сте наясно с това.

Ако имаш конкретни въпроси, питай.....